Apre chèn nan motosiklèt itilize pou yon peryòd de tan, depi chak chèn yo pral pwodwi yon mete ti kras, vwayaj la gratis nan chèn nan tout ap vin pi gwo, ak chèn lan bezwen ajiste. Pifò chenn machin yo kounye a se byen lontan. Anplis de sa, 50 ak 70 chenn yo, se sèlman relativman kout, men chèn nan 420 la twò mens yo dwe dirab. CG125 a se sèlman 102 ne, pi kout la nan mitan seri a 125 monte bisiklèt. Paske sa a style nan dan ak chenn yo vlope nan bwat chèn, li se pi plis dirab. Yon chèn bon nan wou piyonè ka kouri plis pase 30,000 kilomèt.
Men, pifò nan 125 pasaje yo gen plis pase 108 ne. Pou egzanp, chèn Prince la gen 122 ne, ak kèk chèf tanpèt gen plis pase 130 ne, se konsa vwayaj la an jeneral gratis nan chèn lan se pi gwo.
Osi lontan ke chak chèn mete-l yon ti kras, chèn an antye se trè ki lach. Erezman, ki pi machin yo fèt ak yon kawotchou epè, ak chèn lan pral dekole soti nan kawotchou an. Anpeche chèn lan mete nan fouchèt la plat.
Lè nou ajiste chèn lan, nou pral bay kèk lwil glise nan chèn lan tou. Ki pi komen an se lwil la. Gen kèk boutik reparasyon ki sèvi ak lwil la fatra ki echanj yo motosiklèt, epi li se bwòs la aplike ak yon bwòs.
